ここはユニホッケーチーム、ボヤッキーズのBLOGです。
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HP更新できない確率60%はみごと60%の方に転びました(笑)
このGW以外に忙しかったですからねぇ。
1日中家にいたのは1日だけでした。
そして今日は予定通りLAのホッケーの練習へ。
シュート練習で斜めからパスをもらうやつでPROTは打つときに
かなり強めに踏み込んでいるのに気付きました。
そのためにシュートポイントを見誤ると空振りします。
踏み込んだ方が強い球が打てるのですがそこは折り合いをつけなければいけませんね。
ちなみに練習の途中で見つけた縄跳びで1回も跳べていない人がいたのには笑えました(笑)
そしてその後は恒例行事へ。
飲酒運転の関係で天然ボスさんの車をPROTが運転することになりました。
車校以来の普通車です。
しかも久々・・・・といっても1ヶ月ぶりぐらいですがATです。
さらに初めてのコラムATです。
サイドブレーキも足にありますし。
とにかくPROTにとっては初めてが多い車だったわけです。
MTになれてしまうとATにすごく違和感を覚えます。
クラッチスタートの癖でサイドブレーキ踏みながらエンジンかけるところでしたし(笑)
右折待ちのときにブレーキはなすと進んでいくのもなんとも・・・・。
運転しているときに天然ボスさんから
「ブレーキがうまいね・・・・」
・・・・決して嫌味で言っていませんでしたが
ブレーキぐらいどの車でもたいして変わりませんから!(笑)
このGW以外に忙しかったですからねぇ。
1日中家にいたのは1日だけでした。
そして今日は予定通りLAのホッケーの練習へ。
シュート練習で斜めからパスをもらうやつでPROTは打つときに
かなり強めに踏み込んでいるのに気付きました。
そのためにシュートポイントを見誤ると空振りします。
踏み込んだ方が強い球が打てるのですがそこは折り合いをつけなければいけませんね。
ちなみに練習の途中で見つけた縄跳びで1回も跳べていない人がいたのには笑えました(笑)
そしてその後は恒例行事へ。
飲酒運転の関係で天然ボスさんの車をPROTが運転することになりました。
車校以来の普通車です。
しかも久々・・・・といっても1ヶ月ぶりぐらいですがATです。
さらに初めてのコラムATです。
サイドブレーキも足にありますし。
とにかくPROTにとっては初めてが多い車だったわけです。
MTになれてしまうとATにすごく違和感を覚えます。
クラッチスタートの癖でサイドブレーキ踏みながらエンジンかけるところでしたし(笑)
右折待ちのときにブレーキはなすと進んでいくのもなんとも・・・・。
運転しているときに天然ボスさんから
「ブレーキがうまいね・・・・」
・・・・決して嫌味で言っていませんでしたが
ブレーキぐらいどの車でもたいして変わりませんから!(笑)
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